Проектирование автомобильных дорог и искусственных сооружений

Автодорога – часть дорожной инфраструктуры, относится к линейным сооружениям, как правило, вынесена за границы населенных пунктов (в противном случае для участков, которые проходят через малые поселения, применяются отдельные нормы и стандарты проектирования, строительства, ремонта).

Инфраструктура дорожных сооружений

Проектирование автомобильных дорог и искусственных сооружений, составляющих транспортную инфраструктуру, осуществляется в 1–3 этапа в зависимости от сложности и масштабов самого объекта. Последний может включать следующие элементы.

• Автомобильная дорога – путепровод для движения автомобильных ТС, состоит:
  
  
  • из участка земли, выделенного под полосу отвода (проезжей части);
  
  
  • дорожного полотна;
  
  
  • дорожных одежд и других конструкций, расположенных на/под проезжей частью.


• Дорожные сооружения – обслуживающие, защитные, производственные, искусственные.


• Транспортные развязки.


• Мосты.


• Инженерная система сообщения и обустройства:
  
  
  • остановки для автобусов;
  
  
  • АЗС;
  
  
  • придорожные объекты (кемпинги, зоны отдыха) и т. д. 
• Административно-контрольные объекты (здания и помещения под авторемонтные службы).


• Указатели (система освещения, дорожные знаки, ограждения, разметка и т. д.).

Что входит в проект автодороги и сооружений транспортной структуры

Содержание проекта автодороги и придорожных сооружений включает три важные части – планировку, проекцию продольного и поперечного профиля будущей постройки. План автодороги – перенос всех элементов и конструктивных решений на горизонтальную плоскость в виде схемы.

Продольная проекция – разрез будущей дороги по оси Х. Поперечное сечение – схема объекта в разрезе по оси Y. Ключевым предметом поперечного профиля является само дорожное полотно – характер его исполнения и вид (выемка, насыпь, полувыемка-полунасыпь).

Этапы проектирования автомобильной дороги и дорожных сооружений

Регламент проектирования автомобильных путепроводов для Читы (и в целом по стране) определен в ПП РФ № 87 от 16.02.2008. Согласно данному акту, системный проект может включать от одной до трех частей.

1. Для крупных объектов на первом этапе проводится предварительное проектирование с целью обоснования экономической целесообразности строительства дороги и ожидаемой эффективности инвестиций в ее устройство.


2. Основной этап проектирования – составления инженерного проекта. В данном документе предлагаются все подходящие варианты материального исполнения, масштабные расчеты, технические схемы и планы.


3. Техническая документация для строителей – завершающий этап составления проекта, содержит информацию об окончательно принятых технико-технологических и материальных решениях.

Кроме проекта строительства автодороги существует проектная документация, необходимая на разных этапах ее устройства и обслуживания. Так, дополнительно по мере исполнения первоначального проекта готовятся проект по производству строительных работ, серия проектов эксплуатации транспортной инфраструктуры Читы и проектная документация капитального ремонта.